Η εταιρία μας σας καλωσορίζει και σας διαβεβαιώνει ότι έχει φροντίσει έτσι ώστε η διαδρομή να είναι ασφαλής και βατή για όλα σχεδόν τα οχήματα. Υπάρχει πιθανότητα όμως, η προγραμματισμένη διαδρομή να μην ολοκληρωθεί, λόγω συνθηκών εδάφους.
Α. ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΠΑΡΑΒΑΤΟΙ
•    Το πάτημα σας να είναι ελαφρύ. Να σέβεστε το περιβάλλον τη φύση και τις ξένες περιουσίες. Δηλαδή, μην πετάτε σκουπίδια, μην πατάτε μικρά δέντρα, μην σηκώνετε τις μπάρες του δασαρχείου, μην καταστρέφετε περιουσίες, μην μπαίνετε σε οργωμένα χωράφια, μην παραβιάζετε περιφράξεις.
•    Να σέβεστε τους υπόλοιπους συμμετέχοντες. Να μιλάτε χαμηλόφωνα και να φέρεστε κόσμια.
Β. ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΡΧΑΡΙΟΥΣ
•    Δυστυχώς, δεν μπορείτε να γίνετε ειδικοί με μία και μόνο δραστηριότητα, γι’ αυτό μην προσπαθείτε να πετύχετε το ακατόρθωτο, διότι η εμπειρία των οδηγών αλλά και ο εξοπλισμός των οχημάτων διαφέρουν.
•    Η ιδανική ταχύτητα για την εκτός δρόμου οδήγηση είναι τόσο αργά όσο είναι δυνατόν και τόσο γρήγορα όσο είναι απαραίτητο.
Γ. ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ
•    Να είστε έτοιμοι για την πρωϊνή αναχώρηση την ώρα που έχει ανακοινωθεί.
•    Έχετε πάντα γεμάτο το ρεζερβουάρ πριν του σημείου συνάντησης
•    Ελέγχετε διαρκώς την επικοινωνία και να ακούτε πάντα προσεκτικά τις οδηγίες από τον ασύρματο.
•    Πρέπει να γνωρίζετε ότι πιθανόν να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό σας για την ανάκτηση ενός άλλου οχήματος της ομάδας.
Δ. ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ
•    Μην προσπερνάτε ποτέ το όχημα συνοδείας.
•    Mην χρησιμοποιειτε άσκοπα το κανάλι επικοινωνίας για προσωπικούς λόγους.
•    Μην περιφέρεστε άσκοπα με το όχημά σας για επίδειξη.
•    Να θυμάστε ποιά είναι τα οχήματα που κινούνται πριν και μετά από εσάς και να μην αλλάζετε θέση στο κονβόι, εκτός αν σας ζητηθεί.
•    Εάν το όχημα που σας ακολουθεί καθυστερεί, ενημερώστε την ομάδα.
•    Φροντίστε να έχετε πάντα οπτική επαφή με το προπορευόμενο όχημα.
•    Εάν οι ρυθμοί σας φαίνονται γρήγοροι, ενημερώστε τον υπεύθυνο, αλλά σε καμμία περίπτωση μην καθυστερείτε.
•    Κρατάτε πάντα αποστάσεις ασφαλείας για την αποφυγή ατυχημάτων και εγκλωβισμού της ομάδας σε αδιέξοδο.
•    Περιμένετε πάντα το επόμενο όχημα σε κάθε διασταύρωση και ξεκινάτε μόνο όταν είστε βέβαιοι ότι έχει γίνει σαφώς κατανοητή η πορεία από τον επόμενο οδηγό – είστε αποκλειστικά υπεύθυνοι για το όχημα που σας ακολουθεί. Άν σε κάποια διασταύρωση με δρόμο δευτερεύοντα ή κακής βατότητας  δεν σας περιμένει όχημα, ακολουθείστε τον κυρίως δρόμο καλής βατότητας.
•    Εάν βρεθούμε σε κομμένο δρόμο ή αδιέξοδο βοηθείστε το επόμενο όχημα να κάνει ασφαλή μανούβρα με δυνατή φωνή και σίγουρες εντολές.
•    Όταν η ομάδα κινείται σε κεντρική αρτηρία ή δρόμο με κίνηση, η προσπέραση άλλου οχήματος πρέπει να γίνεται με μεγάλη προσοχή και χωρίς βιασύνη για την αποφυγή ατυχημάτων.
•    Εάν χρειαστεί για οποιονδήποτε λόγο να σταματήσετε ή για οποιοδήποτε πρόβλημα αντιμετωπίζετε, ενημερώστε αμέσως τον υπεύθυνο της ομάδας.
•    Να είστε ενεργοί καθ’ όλη τη διάρκεια της δραστηριότητας και να βοηθάτε όπου υπάρχει πρόβλημα. Η έμπρακτη συμμετοχή σας είναι θετική και για το αποτέλεσμα αλλά και δείχνει ότι σας αρέσει αυτό που κάνετε.
Ε. ΟΔΗΓΗΣΗ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ
•    Να οδηγείτε συνετά και γρήγορα. Να έχετε πάντα ταχύτητα στο κιβώτιο (ειδικά σε κατηφορικές διαδρομές).
•    LOW βάζετε στα δύσκολα σημεία που το όχημα χρειάζεται χαμηλή ταχύτητα αλλά μεγάλη δύναμη π.χ. απότομες κλίσεις.
•    Κινείστε πάντα πάνω στις ήδη υπάρχουσες ροδιές και άν αυτές δεν είναι ορατές (π.χ. ποτάμια) παρακολουθείτε τα πατήματα του προπορευόμενου οχήματος. Εάν δεν είστε σίγουροι, ενημερώστε το όχημα συνοδείας και παραμείνετε στην θέση αυτή.
•    Μην περνάτε μόνοι σας δύσκολα σημεία όταν έχετε αμφιβολία για τον τρόπο περάσματος ενημερώστε αμέσως το όχημα συνοδείας μέσω ασυρμάτου. Η ζημιά είναι πολύ κοντά. Είστε αποκλειστικά υπεύθυνοι.
•    Μην βιάζεστε σε σημεία που θεωρείτε εύκολα, ενώ οι άλλοι τα περνούν αργά.
•    Σε περίπτωση που πραγματοποιήσετε περάσματα ή επιλέξετε διαδρομή χωρίς την έγκριση ή την υπόδειξη του συνοδού της Off-Road Adventures, είστε αποκλειστικά υπεύθυνοι για το αποτέλεσμα.

ΟΡΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ                                                                     
1.    Μέσω φωτογραφιών ή/ και βίντεο παρόμοιων διαδρομών, οι συμμετέχοντες έχουν λάβει πλήρη γνώση του χαρακτήρα και του είδους της διαδρομής και δηλώνουν ότι αποδέχονται πλήρως τους κινδύνους και την ευθύνη πρόκλησης ζημιάς ή και ατυχήματος στο αναφερόμενο αυτοκίνητο τους ή/ και σε αυτούς ή/ και σε μέλος της οικογενείας τους αλλά και σε εξοπλισμό ατομικό και εξοπλισμό οχήματος. Η εταιρεία δεν φέρει καμία ευθύνη για την ως άνω ζημιά ή και ατύχημα και από την οποία οι συμμετέχοντες την απαλλάσσουν πλήρως.
2.    Το όχημα του συμμετέχοντα πρέπει να διαθέτει οδική βοήθεια, σε αντίθετη περίπτωση αναλαμβάνει την ευθύνη.
3.    Η εταιρεία είναι υποχρεωμένη σε περίπτωση ατυχήματος ή/ και ζημιάς, από την οποία καθίσταται αδύνατη η μετακίνηση των συμμετεχόντων,  να ειδοποιήσει τον αντίστοιχο φορέα δημόσιο ή ιδιωτικό αντιμετώπισης του ατυχήματος ή/ και ζημιάς (εταιρεία οδικής βοήθειας, νοσοκομείο κ.λ.π). Μέχρι την έλευση του αντίστοιχου φορέα ή την αντιμετώπιση του από αυτόν, η εταιρεία είναι υποχρεωμένη να παραχωρήσει άτομο το οποίο θα συνοδεύει τους συμμετέχοντες.
4.    Σε περίπτωση που λόγω καιρικών συνθηκών ή δυσμενών καταστάσεων είναι αναγκαία η παράταση της διάρκεια της διαδρομής και διαμονής, τα συνολικά έξοδα διαμονής και διατροφής βαρύνουν εξ ολοκλήρου τους συμμετέχοντες.
5.    Η εταιρεία έχει το δικαίωμα, κατά την ελεύθερη κρίση αυτής, να αρνηθεί την συμμετοχή ή και την συνέχιση της συμμετοχής στην διαδρομή των συμμετεχόντων, εάν λόγω συμπεριφοράς αυτών προκαλείται κίνδυνος για τους λοιπούς συμμετέχοντες στην διαδρομή. Στην περίπτωση αυτή οι αποκλειόμενοι συμμετέχοντες υποχρεούνται να καταβάλλουν πλήρως το αντίτιμο της συμμετοχή τους και παραιτούνται του δικαιώματος επιστροφής τυχόν καταβληθέντων.   
6.    Οι αρχηγοί της διαδρομής δίνουν τις κατευθυντήρες οδηγίες για την εκτέλεση της διαδρομής, πλην όμως η εκτέλεση αυτής είναι με ευθύνη των συμμετεχόντων οι οποίοι έχουν δικαίωμα αρνήσεως εκτέλεσης αυτής ή/ και διακοπής της πλήρους συμμετοχής τους στην διαδρομή. Στην περίπτωση αυτή ισχύει η παράγραφος 4 εδάφιο δύο (2) (υποχρέωση εξόφλησης συμμετοχής)
7.    Σε περίπτωση κατά την οποία συμμετέχοντες ζητήσουν σε μέλος της εταιρείας ή σε αρχηγό της διαδρομής να εκτελέσει για λογαριασμό τους μέρος της διαδρομής, οι συμμετέχοντες αναλαμβάνουν πλήρως την ευθύνη και τον κίνδυνο για την επέλευση οιουδήποτε ατυχήματος ή/ και ζημίας στο αυτοκίνητο τους ή/ και σε αυτούς ή και σε μέλος της οικογενείας τους, απαλλάσσοντας πλήρως και ανεπιφυλάκτως το μέλος ή/ και τον αρχηγό  από κάθε ευθύνη
8.    Τα αυτοκίνητα των συμμετεχόντων, κατά την διάρκεια της διαδρομής, πρέπει να κινούνται σε φάλαγγα και να έχουν απόσταση μεταξύ τους τουλάχιστον 20 μέτρων. Απαγορεύονται τα προσπεράσματα, οι ελιγμοί και η δημιουργία σκόνης.
9.    Σε περίπτωση που το προπορευόμενο όχημα στρίψει έχει την υποχρέωση να περιμένει το προηγούμενο όχημα ώστε να γίνει αντιληπτή η κατεύθυνση
10.    Οι συμμετέχοντες πρέπει να ενημερώνουν την εταιρεία, τουλάχιστον πέντε (5) ημέρες πριν από την αναχώρηση για τυχόν προβλήματα υγείας των ίδιων ή των μελών της οικογενείας τους που συμμετέχουν καθώς και για τυχόν τεχνικά προβλήματα των αυτοκινήτων τους
11.    Κατά την διάρκεια της διαδρομής απαγορεύεται η ρίψη απορριμμάτων και σκουπιδιών στο περιβάλλον, για τα οποία υπάρχει ειδικός σάκος στα οχήματα συνοδείας της εταιρείας
12.    Τα οχήματα των συμμετεχόντων πρέπει να έχουν σημεία ρυμούλκησης εμπρός και πίσω καθώς και ρεζέρβα σε καλή κατάσταση και τα οχήματα να πληρούν και να τηρούν τον Κ.Ο.Κ.
13.    Οι συμμετέχοντες πρέπει να έχουν εξοφλήσει πλήρως το κόστος συμμετοχής τρεις (3) ημέρες πριν από την αναχώρηση για μονοήμερες και δέκα (10) ημέρες πριν, για πολυήμερες.
14.    Προκαταβολές δεν επιστρέφονται αφού η εταιρία έχει μπει σε διαδικασία εκτέλεσης της διαδρομής.
15.    Επιστροφή των χρημάτων συμμετοχής γίνεται μόνο στην περίπτωση αναβολής της διαδρομής εκ μέρους της εταιρείας .
16.    Το αυτοκίνητο συμμετοχής πρέπει να είναι της ιδιοκτησίας του οδηγού – συμμετέχοντος, διαφορετικά χρειάζεται ρητή εξουσιοδότηση του ιδιοκτήτου. Σε περίπτωση μη προσκόμισης της ως άνω εξουσιοδότησης ο οδηγός – συμμετέχων αναλαμβάνει πλήρως της ευθύνη, απαλλασσόμενης ρητώς της εταιρείας.
17.    Σε περίπτωση ασθένειας ή μηχανικής βλάβης ή οικιοθελούς πρόωρης αναχώρησης από την προκαθορισμένη και συμφωνημένη ημερομηνία, εξοφλείτε στο ακέραιο την συμμετοχή σας.
18.    Έχω λάβει πλήρη γνώση των «οδηγιών συμπεριφοράς και κατάστασης οχημάτων και συμμετεχόντων» στην διαδρομή.
19.    Για να είναι έγκυρη η συμμετοχή σας θα πρέπει να προκαταβάλλεται το 50% του συνολικού κόστους.
20.    Όλοι οι συμμετέχοντες στην δραστηριότητα αποδέχονται το δικαίωμα της εταιρίας να δημοσιεύει φωτογραφίες και video στο όποιο πιθανόν να εμφανίζονται και αυτοί και το πλήρωμα τους και το όχημα τους.

Την χρονιά που έφυγε, εγκαταλείψαμε πολλές φορές την άσφαλτο βρεθήκαμε εκτός δρόμου σε διαδρομές που λίγοι έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν αναζητώντας το απάτητο σε αφιλόξενα εδάφη.
Βραχώδες έδαφος, μαλακό, χιόνι, πάγος αναρρίχηση-καταρρίχηση πλαγιών, διάσχιση ποταμών, αμμώδη εδάφη.
Υπήρχαν στιγμές που οι συνθήκες ήταν ιδιαίτερα δύσκολες αλλά μπορέσαμε να ανταπεξέλθουμε με την συνοχή της ομάδας και τους ξεκάθαρους ρόλους που είχε ο καθ’ ένας από εμάς.
Η συνεχής προπόνησή σας, η εκπαίδευση, η γνώση μέσα από τις δραστηριότητες της OFF ROAD ADVENTURES σας προετοίμασε να είστε έτοιμοι –ακόμα και μακριά μας- να αντιμετωπίσετε ως έμπειροι offroaders τα εμπόδια.
Παίξαμε στα πιο όμορφα φυσικά terrain. Άλλοτε χαλαρώσαμε, άλλοτε λιώσαμε. Εντολές, συρματόσχοινα, εργάτες, σχέδιο σε εξέλιξη, εναλλακτικές, εμπιστοσύνη. Το ζητούμενο μετά τον σωστό σχεδιασμό ήταν και θα είναι η άψογη εκτέλεση.
Οσοι θεώρησαν ότι ήμουν λίγο υπερβολικός σε θέματα ασφάλειας και στην τήρησή τους, υπενθυμίζω ότι οφείλουμε να σεβόμαστε την φύση και τα…εμπόδιά της. Σταθερή εδώ και 20 χρόνια της OFF ROAD ADVENTURES ήταν και παραμένει η ασφάλεια πληρώματος και οχήματος.
Το πιο σημαντικό στο offroad δεν είναι να φτάσουμε πρώτοι στον προορισμό μας, αλλά να φτάσουμε ασφαλείς και χωρίς απώλειες του οχήματος μας.
Πιστεύω ότι και τη νέα χρονιά με την ίδια ισορροπία….πρόσφυσης στην σχέση μας θα ψάχνουμε τον δρόμο και τον τρόπο ξεδιπλώνοντας σε….ιπποδύναμη την ομαδικότητα και τις αντοχές μας.
Σας ευχαριστώ όλους και τον καθ’ ένα ξεχωριστά για τις δυνατές στιγμές που μοιραστήκαμε στα πιο δύσκολα μέχρι στις απλές βόλτες μας!!!!!

Βρεθήκαμε στην Πάρνηθα μετά από πολύ καιρό. Τελευταία φορά την επισκεφτήκαμε πριν τις πυρκαγιές του 2007. Από τότε ακούγαμε πολλά για την προστασία του Εθνικού Δρυμού, το παρατηρητήριο, τους φύλακες, την προστασία του εναπομείναντος δάσους και της σπάνιας χλωρίδας και πανίδας του βουνού. Σύμφωνα με τα Πρακτικά της Επιτροπής Γεωτ.Ε.Ε. για την αποκατάσταση της Πάρνηθας, συνολικά κάηκαν 56.000 στρέμματα, 36.000 στο Νομό Αττικής και 20.000 στο Νομό Βοιωτίας. Θεωρούσαμε δεδομένο λοιπόν ότι μετά από την πρωτοφανή καταστροφή, ο ασθενής πλέον πνεύμονας της Αττικής θα βρίσκονταν στην  εντατική και θα έχαιρε την πλήρη φροντίδα ιατρών και ειδικών. Όμως κάναμε λάθος.

CAR PC 10.1”

Οθόνη 10.1″
Είναι η ιδανική οθόνη για το φορητό σας, CarPC ή HTPC. Με την λειτουργικότητα της οθόνης αφής  μπορείτε εύκολα να ελέγξετε τον υπολογιστή σας. Η  VGA οθόνη εξασφαλίζει μέγιστη αναγνωσιμότητα και ευκρίνεια σε ανάλυση 800×480 @ 70Hz.

Η συσκευή διαθέτει ενσωματωμένα στερεοφωνικά ηχεία, μια οπίσθια είσοδο κάμερας και τον αισθητήραρυθμιστή στην πρόσοψη για να δώσει τη δυνατότητα τέλειας οπτικής απόλαυσης και κατά τη διάρκεια της νύχτας.

ACAdapter για χρήση στο σπίτι και έναν προσαρμογέα για τον αναπτήρα του αυτοκινήτου που  περιλαμβάνεται στην συσκευασία καθώς και το IRτηλεχειριστήριο και το πολύ μακρύ (2,5 μέτρα) Όλα σε Ένα καλώδιο σύνδεσης.

Η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιοδήποτε PC / MAC με ανάλυση VGA και θύρα USB.

Συμβατή με:
Windows 95/98/ME/NT4/2000/XP
Tablet PC Edition XP
Windows CE 2.12, 3.0
RedHat Linux, Mandrake, ..
Macintosh 9.x OS, 10.x
DOS, ..

Slim pc

Η παραπάνω συνδυάζεται με το Slim pc που είναι ένας πολύ μικρών διαστάσεων υπολογιστής με εργονομικό σχεδιασμό και υψηλή ενεργειακή απόδοση.
Είναι βασισμένο στον διπύρηνο επεξεργαστή Intel® Atom™D510 Dual Core (2x 1.66 GHz) και εξοπλισμένο με κάρτα γραφικών Intel GMA 3150 κατάλληλη να ανταποκριθεί ταχύτατα σε εφαρμογές touchscreen, internet και εφαρμογές office.
Το κουτί του δεν έχει ανεμιστήρες και έτσι το σύστημα είναι αθόρυβο.
Tο Slim pc είναι ένας ολοκληρωμένος υπολογιστής καθώς περιλαμβάνει μνήμη 2GB DDR2-667, σκληρό δίσκο 160GB SATA (ή SSD της αρεσκείας σας), card reader και ασύρματη κάρτα δικτύου.

Επιπλέον χαρακτηριστικά Slim pc:

Διαστάσεις  252 χιλιοστά x 162 χιλιοστά x 38,5 χιλιοστά
Βάρος         1,8 Kg

 


TABLET PC 10”

10.1″ Multi-Touchscreen, 1.66Ghz, 2GB RAM, 32GB SSD, HSPA/UMTS, WLAN, Bluetooth)

[χωρίς λειτουργικό]

 

Τρόπος Χειρισμού :
– Touchscreen (Multi-Touch)

Εύκολο στην μεταφορά
– 850 gr
– Διαστάσεις : 27,5 x 17 x 1,4cm

Μεγάλη διάρκεια λειτουργίας
– 5,5 ώρες

Συνδεσιμότητα
– Bluetooth
– Wireless LAN
– HSPA/UMTS 3G

Χωρητικότητα
– 32 GB SSD !
– SD/SDHC Card Rearder (up to 32GB)

Πρόσθετα
– Συμβατό με Windows 7 και Android (επίσης με WinXP με περιορισμούς [χωρίς touchscreen])
– Ανίχνευση κίνησης (G-sensor)
– Ανάλυση Super-fine 1024×600 (WSVGA)
– Δυνατότητα προβολήςταινίας HD 1080p
– Ενσωματομένη κάμερα και μικρόφωνο
– Θύρα SD card (SDHC)

 

CPU Intel Atom N455 1.66Ghz
Αποθήκευση 32GB SSD (integrated)
Μνήμες 2GB DDR-II (integrated)
Κάρτα γραφικών & Chipset Intel NM10 Express Chipset
Intel GMA 3150
Οθόνη 10.1″ Multi-Touch screen TFT LCD
1024×600 Native resolution (WSVGA)
Camera integrated
WLAN 802.11b/g (integrated)
Bluetooth 2.1 + EDR (integrated)
Motion-Sensor integrated
WWAN HSPA/UMTS 3G (integrated)
850/900/1900/2100Mhz
Huawei EM770W
HSUPA: 5,76Mbps (UL) / HSDPA: 7,2Mbps (DL)
I/O Ports 2x USB 2.0
1x DC-In (19V)
1x Mini-VGA port
1x SIM card port
1x Audio-Output
Μπαταρία Li-Polymer, 5,5 hrs
Διαστάσεις 275(W) x 170(H) x 14(T) mm
Βάρος 850g (with battery)

 

 


PDA – PNA 7”

 

Χαρακτηριστικά:

  • Μοντέλο 7 με υψηλή Ανάλυση16:9 TFT (True Color LCD 800×480)
  • Με ενσωματωμένη λειτουργία Bluetooth. Σύνδεση με το κινητό σας  τηλέφωνο για hand-free κλήση και απάντηση.
  • Οθόνη Αφής
  • Ενσωματωμένος πομπός FM.
  • Με ενσωματωμένη λειτουργία GPS, υψηλής ευαισθησίας GPS Module
  • USB Device2.0 παίζει μουσική MP3, Αναπαραγωγή ταινίας MP4
  • Υποστήριξη φωτογραφιών με μορφή BMP, JPG, PNG, GIF
  • Ενσωματωμένη υψηλής ευαισθησίας κεραία
  • Ενσωματωμένη επαναφορτιζόμενη μπαταρία

 

 

 


PDA – PNA 5”

 

 

Χαρακτηριστικά:
  • SiRF Atlas 500MHz CPU
  • SiRF A4 GPS module
  • Window CE 6.0
  • 5,0 ιντσών  έγχρωμη LCD οθόνη αφής (480 x 272), μπορεί να λειτουργήσει με το δάχτυλό σας ή τη γραφίδα που περιέχεται στην συσκευασία.
  • Ενσωματωμένη τεχνολογία Bluetooth, μπορείτε να συνδέσετε το κινητό σας τηλέφωνο σε αυτό το GPS, και στη συνέχεια να δέχεστε κλήσεις με εντελώς ελεύθερα χέρια (δηλαδή να ακούσετε και να μιλήσετε μέσω του GPS)
  • Χρήση ως Micro SD / αναγνώστη καρτών, υποστηρίζει μέχρι 16GB Micro SD / κάρτα TF (2GB μνήμης flash είναι ενσωματωμένη μέσα στο gps)
  • Υποστηρίζει MP3 & WMA τραγούδια
  • Υποστηρίζει AVI, MP4, 3GP, MPEG, WMV βίντεο
  • Υποστηρίζει φωτογραφίες JPG
  • Ενσωματωμένη υψηλής ευαισθησίας κεραία
  • Ενσωματωμένη επαναφορτιζόμενη μπαταρία
  • 128MB SDRAM
  • Διαστάσεις: 8,0 εκατοστά x 12,7 εκατοστά x 1,0 εκατοστά
  • Βάρος: 175 γραμμάρια

 


1 DIN 7”

 

 

Χαρακτηριστικά :

  • 1.2Ghz CPU, 1GB RAM, 16GB Flash HDD
  • Εξωτερικό, φορητό περίβλημα USB για 2.5 “σκληρούς δίσκους
  • Οθόνη αφής 7″
  • AM / FM ραδιόφωνο (χρησιμοποιήσιμα standalone “ (εκτός PC) και / ή σε mode υπολογιστή)
  • Ενισχυτής (4x 45W) για άμεση σύνδεση σε ηχεία του αυτοκινήτου
  • Bluetooth ενσωματωμένο
  • GPS ενσωματωμένο
  • USB, CF-/SD-Reader μπροστά
  • Ξεκινά / Σταματά αυτόματα με βάση την ανάφλεξη
  • Γρήγορη Εκκίνηση (12 δευτερόλεπτα εκκίνηση με ψυχρό κινητήρα)
  • VGAυποδοχή για πρόσθετες οθόνες
  • Υπέρυθρο τηλεχειριστήριο
  • Επιπλέον κουμπιά διασύνδεσης στην πρόσοψη
  • Windows XP Pro (αγγλικά) προ-εγκατεστημένα

 


2 DIN 7”

Car-PC με δίσκο HDD/SSD και λειτουργικό συστήμα της επιλογής σας.

Χαρακτηριστικά :

  • 1.5GHz επεξεργαστή της Intel, 1GB RAM 6,95 “οθόνη αφής με οπίσθιο φωτισμό LED
  • Ραδιόφωνο AM / FM Ενισχυτής (4x 35W) για άμεση σύνδεση σε ηχεία του αυτοκινήτου
  • Bluetooth ενσωματωμένο (μόνο για τηλεφωνία)
  • USB, SD-Reader μπροστά
  • Ξεκινά / Σταματά αυτόματα με βάση την ανάφλεξη
  • Fast Boot
  • VGA-υποδοχή για πρόσθετες οθόνες
  • Mονάδα DVD

 


Επικοινωνήστε μαζί μας για μιά προσφορά προσαρμοσμένη στις ανάγκες σας, καθώς και για επιλεγμένες διαδρομές όλης της Ελλάδας. Με την εγγύηση της Offroad Adventures.

 

 
Εισάγεται από την Offroad Adventures

 

 

MANUAL INFLATABLE RECOVERY KIT

Αρχικά
Το ΚΙΤ μπορεί να φουσκωθεί απλά φυσώντας στο ειδικό στόμιο. Για μεγαλύτερη ευκολία μπορεί να χρησιμοποιηθεί χειροκίνητη ή ηλεκτρική τρόμπα. Βεβαιωθείτε ότι ο αντάπτορας ταιριάζει στο στόμιο.
1.    Βεβαιωθείτε ότι στο χώρο που θα απλώσετε το KIT είναι ελεύθερος από αιχμηρά μεταλλικά αντικείμενα.
Επίσης βεβαιωθείτε ότι δεν εξέχουν από το αυτοκίνητο αιχμηρά αντικείμενα. Το ΚΙΤ είναι πολύ ανθεκτικό σε αιχμηρές πέτρες και αγκάθια αλλά μπορεί να σκιστεί από μεταλλικά αιχμηρά αντικείμενα ή εργαλεία.
2.    Εξοικειωθείτε με το ΚΙΤ προτού το χρησιμοποιήσετε σε φυσικές συνθήκες. Φουσκώστε το σε ίσιο και επίπεδο έδαφος κα ανεβείτε πάνω του. Το όχημα μπορεί να μείνει και πάνω του χωρίς πρόβλημα.


 

Αρχές Λειτουργίας
1.    Μόλις χαθεί η πρόσφυση και το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί κάντε όπισθεν (εφ΄όσον είναι δυνατό) και τοποθετείστε ένα από τα μαξιλάρια του ΚΙΤ εκεί που οι ρόδες έχασαν την πρόσφυση.
2.    Βρείτε ποιοι τροχοί ασκούν λιγότερη πίεση στο έδαφος και προσπαθήστε να γεμίσετε με το μαξιλάρι το ενδιάμεσο κενό μεταξύ τροχού και εδάφους.
3.    Όταν το όχημα έχει ακινητοποιηθεί, τοποθετήστε το μαξιλάρι ώστε το ένα άκρο να είναι κάτω από το κέντρο του τροχού και το άλλο άκρο προς την επιθυμητή κατεύθυνση πορείας.
4.    Οδηγίες φουσκώματος :
–    Διάσχιση κωλύματος : Πριν περάσετε ένα εμπόδιο (όπως χαντάκι ή σκαλοπάτι) φουσκώστε τα μαξιλάρια μέχρι να αποκτήσουν το πλήρες σχήμα τους και γίνουν ασυμπίεστα (Πίεση 1-2 PSI)
–    Ανάκτηση Πρόσφυσης : Εάν έχετε κολλήσει με την κοιλιά του οχήματος, τοποθετήστε τα μαξιλάρια ξεφούσκωτα κάτω από τους τροχούς και αρχίστε το φούσκωμα. Το όχημα θα αποκτήσει αρκετή απόσταση από έδαφος ώστε να ξεκολλήσετε.
ΜΗΝ ΥΠΕΡΒΕΙΤΕ ΠΙΕΣΗ  10 PSI.
–    Τα μαξιλάρια μπορούν να φουσκώσουν με χειροκίνητη ή ηλεκτρική αεροαντλία, από φιάλη αέρος ή απλώς φυσώντας στο στόμιο.
–    Φουσκώστε τα μαξιλάρια απλά φυσώντας αέρα στο ειδικό στόμιο. Μόλις το μαξιλάρι φουσκώσει τσακίστε το στόμιο και περάστε το στην υφασμάτινη θηλιά που βρίσκεται δίπλα του.
–    Χρησιμοποιήστε αντάπτορα Shzalez εάν φουσκώσετε με ηλεκτρική αεροαντλία.
5.    Τοποθέτηση Μαξιλαριών :
Για καλύτερη απόδοση του ΚΙΤ και για αποφυγή φθορών τοποθετήστε τα μαξιλάρια όπως στο σκίτσο.

ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ
Στις διάφορες καταστάσεις που μπορεί να αντιμετωπίσει ένας οδηγός, ένα μαξιλάρι μπορεί να μην είναι αρκετό, οπότε μπορεί να χρειαστούν δύο ή περισσότερα και σε συνδυασμό με άλλα μέσα ανάκτησης (ιμάντες κ.λ.π.)

Κατά τη χρήση το ΚΙΤ έχετε υπόψιν:
–    ΑΠΑΛΟ ΓΚΑΖΙ: Με τα ΚΙΤ οδηγείτε πάνω σε φουσκωμένα μαξιλάρια, άρα μην σπινιάρετε και μην ανεβάζετε πολύ στροφές.
–    ΕΝΩΣΤΕ ΤΑ ΔΥΟ ΜΑΞΙΛΑΡΙΑ: Αυτό θα σας δώσει ένα μακρύτερο διάδρομο διαφυγής.
–    ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΕΝΑ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΑΛΛΟ: Με τον τρόπο αυτό αυξάνετε το ύψος του ΚΙΤ και μπορείτε να διασχίσετε βαθύτερα χαντάκια.

ΠΙΘΑΝΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ


Α) ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΧΕΙ ΚΟΛΛΗΣΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΚΟΙΛΙΑ
1.  Ελέγχουμε ποιοι τροχοί έχουν λιγότερη πρόσφυση.
2. Τοποθετούμε τα μαξιλάρια ξεφούσκωτα κάτω από τους τροχούς. Αν είναι δυνατό βάλτε το μισό μαξιλάρι κάτω από τον τροχό.
3.  Αν ο τροχός είναι ακόμα σε επαφή με το έδαφος σπρώξτε το μαξιλάρι όσο μπορείτε κάτω από τον τροχό.
4. Φουσκώστε μέχρι το μαξιλάρι να φαίνεται πλήρες και σταθερό. Μην υπερβείτε τα 5 έως 8 PSΙ.
5.  Με το φούσκωμα το όχημα ανυψώνεται από το έδαφος.
6.  Οδηγείτε αργά μπροστά.

Β) ΔΥΟ ΔΙΑΓΩΝΙΩΣ ΑΝΤΙΘΕΤΟΙ ΤΡΟΧΟΙ ΕΧΑΣΑΝ ΠΡΟΣΦΥΣΗ (ΧΙΑΣΤΗ)

1.  Αν είναι δυνατό κάντε λίγο όπισθεν και τοποθετήστε ένα μαξιλάρι εκεί που ο τροχός έχασε την πρόσφυση. Συνήθως οι τροχοί με τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος είναι αυτοί στους οποίους πρέπει να βάλετε τα μαξιλάρια.
2. Τοποθετείστε το μαξιλάρι κάτω από τον τροχό ώστε το ένα άκρο να είναι κάτω από τον τροχό  που έχασε την πρόσφυση και το άλλο προς την κατεύθυνση πορείας.
3.  Φουσκώστε τα μαξιλάρια έως 9 PSI
4.  Οδηγείτε αργά.

Γ) ΔΙΑΣΧΙΖΟΝΤΑΣ ΕΝΑ ΧΑΝΤΑΚΙ
1.  Φουσκώνουμε δύο μαξιλάρια έως να πάρουν το κανονικό τους κυλινδρικό σχήμα. Βάζουμε τα μαξιλάρια στο χαντάκι γεμίζοντας το κενό που υπάρχει.
2.    Αν το χαντάκι είναι βαθύ μπορούμε να βάλουμε δύο μαξιλάρια στο χαντάκι ή ένα διπλωμένο στα δύο.
3.    Περνάμε αργά.

Δ) ΕΧΟΝΤΑΣ ΚΟΛΛΗΣΕΙ ΣΕ ΧΑΝΤΑΚΙ
1.  Διπλώστε ένα μαξιλάρι στη μέση και ενώστε τα λουράκια με τις μεταλλικές θηλιές.
2. Τοποθετήστε τα μαξιλάρια κάτω από τους τροχούς που έχουν κολλήσει.
3.  Φουσκώστε τα μαξιλάρια ώστε το όχημα να ανυψωθεί. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα πατάει γερά.
4.  Οδηγείστε αργά για να βγείτε από το χαντάκι.

Ε) ΛΑΣΠΗ, ΑΜΜΟΣ Ή ΧΙΟΝΙ

1.  Εξετάστε εάν το σασί ακουμπά στο έδαφος.
2.  Εάν όχι φουσκώστε τα μαξιλάρια κατά το ήμισυ (ύψος 10cm) προτιμήστε να φουσκώσετε με το στόμα.
3.    Προσπαθήστε έστω σκάβοντας να τοποθετήσετε το μισό μαξιλάρι κάτω από τον τροχό.
4.    Οδηγείστε αργά για να βγείτε.
Εάν το σασί ακουμπά στο έδαφος ισχύει ότι στην περίπτωση Α.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Μπορείτε να ενώσετε περισσότερα μαξιλάρια μεταξύ τους δημιουργώντας ένα μακρύτερο μονοπάτι εξόδου. Μπορείτε να δέσετε το μαξιλάρι στον πίσω προφυλακτήρα ώστε να μην χρειαστεί να σταματήσετε μέχρι να βρείτε σταθερό έδαφος.

ΣΤ) ΡΑΜΠΑ
Για να δημιουργήσουμε ράμπα κάνουμε τ΄ακόλουθα.
1.    Φουσκώνουμε το μαξιλάρι έως ότου το πλήρες όχημα και γίνει σταθερό (1-2 PSI).
2.    Τοποθετούμε τα μαξιλάρια μπροστά από τον τροχό ώστε να δημιουργήσει ράμπα.
3.     Ανεβάζουμε αργά και σταθερά.

ΠΡΟΣΟΧΗ : Κατά την ανάβαση μην σταματήσετε καθώς το μαξιλάρι μπορεί να γίνει ασταθές.    

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΑΜΠΡΕΛΑΣ
Οι σαμπρέλες του ΚΙΤ είναι φτιαγμένες ν΄αντέξουν για πάντα.
Ωστόσο  στην περίπτωση που τρυπήσουν από κάποιο εξωτερικό αντικείμενο η αντικατάσταση τους είναι εύκολη όπως φαίνεται παρακάτω.
1.    Ανοίξτε τις θηλιές στο ένα άκρο του μαξιλαριού
Βγάλτε την παλαιά σαμπρέλα.
2.    Βάλτε τη νέα σαμπρέλα ώστε το στόμιο να συμπίπτει με το άνοιγμα που υπάρχει στο κέλυφος.
3.    Απλώστε τη νέα σαμπρέλα ομοιόμορφα στο κέλυφος.
4.    Περάστε τις θηλιές από τις τρύπες του κάτω άκρου κρατώντας σταθερά το με το χέρι.
5.    Επαναλάβετε με τις τρύπες του άνω άκρου.
6.    Περάστε κάθε θηλιά μέσα από την προηγούμενη έως το στόμιο και ασφαλίστε την τελευταία θηλιά.
Δοκιμάστε να φουσκώσετε το μαξιλάρι και βεβαιωθείτε ότι όλα είναι εντάξει.
Αποθηκεύετε το μαξιλάρι.

ΑΣΦΑΛΕΙΑ

–    Μην εργάζεσθε κάτω από όχημα που έχει ανυψωθεί με το ΚΙΤ.
–    Μην υπερβείτε ποτέ πίεση 10 PSI.
–    Προσπαθείτε να στηρίζετε τα μαξιλάρια από το πλάι ώστε να αποφεύγετε το ρολλάρισμα.
–    Το ΚΙΤ δεν υποκαθιστά γρύλο.
–    Πάντα να προσέχετε όταν προσπαθείτε να ανακτήσετε πρόσφυση.

ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΤΟΥ ΚΙΤ
–    Μην σπινιάρετε πάνω στα μαξιλάρια.
–    Φυλάσσεται το ΚΙΤ σε ξηρό μέρος μακριά από ήλιο και ζέστη.
–    Μην εκτίθετε το ΚΙΤ σε πετρέλαιο, λάδια ή διαλύτες.
–    Εάν χρησιμοποιήσετε το ΚΙΤ κοντά σε θαλασσινό νερό, ξεπλύνετε καλά και στεγνώστε με προσοχή προτού φυλάξετε.

5 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ
Το παρόν έχει ελεγχθεί ποιοτικά και έχει ελάχιστη προσδόκιμη διάρκεια ζωής 5 χρόνια.
Για αυτό παρέχεται εγγύηση επισκευή ή αντικατάστασης 5 χρόνων.
Η εγγύηση ισχύει εφόσον γίνεται ορθή χρήση του προϊόντος.
Λανθασμένη χρήση ή χρήση σε ακατάλληλες συνθήκες ακυρώνουν την παρούσα εγγύηση.
Λανθασμένη χρήση νοείται και το φούσκωμα σε πίεση πέραν των 10 PSΙ  που θεωρείται το maximum ή χρήση από όχημα βαρύτερο των 4 τόνων.
Η εγγύηση δεν ισχύει αν έχει γίνει οποιαδήποτε τροποποίηση του προϊόντος.

Τιμή ζεύγους: 285€ (περιλαμβάνει Φ.Π.Α.)